GENTOS ジェントス GD-002D

車のルームランプを点けっぱなしで走ると前が見にくいので、後席用にヘッドランプを購入しました。
そんなに明るい必要もないので、単三電池1本で使える安いものでいっか。
てことでジェントスのGD-002Dに決定〜
R0219813.jpg



本体の他にテスト用の電池が付属しています。
中華文字が並んでいますが、一応パナソニック。
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スイッチはシンプルで、押たびにHIGH→ECO→消灯を繰り返します。
R0219826.jpg



おでこの部分にはウレタン付き。
R0219824.jpg



上下の移動角度は50度。
R0219827.jpg R0219828.jpg



メインLED1個。
サブLEDも欲しいところです。
R0219822.jpg



向かって左側から電池を入れます。
最初は堅くてペンチで開けましたが、何回かやっているうちに手でできるようになりました。
アマゾンの高容量充電池2400nAhを使用します。
R0219833.jpg R0219834.jpg
R0219835.jpg R0219856.jpg



登山用に予備で使っているマムートのS-FLEXと比べてみます。
これも単三電池1本で点灯するものです。
S-FLEXの記事はこちらです。
http://tamackey.blog.fc2.com/blog-entry-665.html

思った通りちょっとだけでかくて重い。
GD-002D 約55g(電池含む)
S-FLEX 本体22g(電池込み48g)
R0219844.jpg R0219846.jpg



点灯します。
壁まで約2m。ISO1600 F1.9 1/30
左がHighで右がECO
中心にスポットで周辺も明るいので登山道も歩きやすそうです。
R0219851.jpg R0219853.jpg



S-FLEXと比べてみます。
左の写真がHighモードで、右の写真がECOモード。
共に左がGD-002D、右がS-FLEX。
S-FLEXは芯が薄くて広範囲で明るいです。
R0219849.jpg R0219848.jpg



ついでにLED LENSER P5Eと比べてみます。
左がGD-002DのHigh、右がP5Eのスポット。
R0219855.jpg



予定通り車の前席ヘッドレストに取り付けます。
まあまあいい感じで使えそうですな。
R0219838.jpg



あまり考えずにこれにしましたが、後から考えるに倍の値段出してもモンベルのコンパクトヘッドランプの方が良かった気がする。
これはサブLEDがないんですよね〜
マムートが壊れたらモンベルにしようと思います。





サイズ:約幅65×奥行33×高さ45.3mm
本体重量:約55g(電池含む)
素材・材質:ABS(アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン)樹脂
原産国:中国
セット内容・付属品:本体、ヘッドバンド、テスト用電池(単3形アルカリ電池×1本)
明るさ:High/50ルーメン、Eco/18ルーメン
使用電池:単3形乾電池×1本
使用光源:高輝度チップタイプ白色LED×1灯
実用点灯(約):High/8時間、Eco/16時間
機能:1m落下耐久、IP54
最大照射距離:約36m






単三電池1本で点灯するヘッドランプ色々。
ジェントスGD-002D、マムートS-FLEX、モンベルコンパクトヘッドランプ、LED LENSER P5E
   


ZEXUS ZX-250、マイルストーンMS-A2
 

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